まーてぃん@Samuraion

面白いと感じた事や、興味のある事などを紹介しています。

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ogf1 BS日テレで放送している

おぎやはぎの愛車遍歴

好きでほぼ毎回観ています。
先日のゴールデンウィーク中にお台場で番組イベントが開催されていたので行ってきました。
車好きにはたまらない感じでしたねw

写真を載せておきます。


番組出演者の愛車
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なかなか見ることができない名車も。
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有名人がかつて所有していた愛車など。
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はたらく車
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一般応募の愛車自慢も。
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協賛メーカーからの出展もありました。
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レーサーの運転を助手席で体験

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有名人もちらほら

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ogfeつい買ってしまう。

またやって欲しいイベントです。面白かったです。

→おぎやはぎの愛車遍歴

 おぎやはぎの愛車遍歴 NO CAR, NO LIFE! 3 [DVD]

gemini 世代がばれてしまう感じですが、ジェミニのCMは子供ながらにとても印象に残っています。
マスゲーム的なスタントの数々に驚いたのを憶えています。



ヨーロッパコンセプトを謳っていたのかはわかりませんが、今改めて見ると案外ヨーロッパの町並みに馴染んでいる感じがします。
少しフィアットっぽいところもあるのかもしれません。(パンダとか)

中古車の検索をしてみましたが、全国でも殆ど残っていませんでした。
印象的なCMだっただけに少し残念でしたw

個人的にはハッチバックが欲しいですね。

 いすゞ自動車のすべて (GEIBUN MOOKS 841 トラックメーカーアーカイブ vol.)

thk 色々なものを考えますね。
下のリンクから詳細を見ることができますが、ご判断は自己責任でお願いしますw

実物を見たことも、使ったこともありません。
ただ、購入しなくても話のネタにはなるんじゃないでしょうかw



 ユピテル(YUPITERU) スーパーキャット超高感度GPSアンテナ搭載一体型レーダー探知機 GWR93sd

Monster Miata-12 久しぶりに調べてみたら、まだあったんですね。

モンスターミアータ

ユーノスの頃からのマツダロードスターのエンジンをスワップして販売しているものです。
1600~1800の非力エンジンを5Lを超えるようなハイパワーV8エンジンに換装するというイカれた発想ですw

小さいボディからあのV8サウンドが出ると思うと笑えますね。

→Monster Miata

 ロードスター メンテナンスBOOK (MAINTENANCE BOOK)

tokyomotorshow 気が早いですが・・・

東京モーターショー2015のサイトがもうありました。
1年切りましたね。2年に一度という絶妙な間隔が「待ち遠しさ」を助長しますww

ショーで見た試作段階の車が、のちに公道で走っている姿を見ると何だか嬉しくなるものです。
ここ数年の車の技術は加速度的に進歩していて、ショーで見た夢物語的なコンセプトカーが数年後には現実になっているからびっくりです。
一昔前だったらHV・EV・PHVなんて考えられなかったし、直近ではFCVですかww 凄いですね!

tokyomotorshow2
 2013も行きました。

東京モーターショー ホームページ

 歴代東京モーターショーのすべて―あの日の未来のクルマをもう一度! (モーターファン別冊)

20141116_115726 あまり見かけないような車が停まっていました。
調べてみるとホンダのMC-βとういう小型EVだということがわかりました。

なんでも「さいたま市×Honda×三井のリパーク」で行っている「乗り捨て型カーシェアリング」の実証実験だとのこと。

未だ途上段階とはいえ、最近はあちこちでカーシェアリングを見かけますね。もはや車は「所有」から「共有」の時代に差し掛かっているのかもしれませんね。
個人的には車は「男のロマン」wだと思っているので、シェアでは満足できませんが、コンパクトな今の時代には合っているのかもしれませんね。

さいたま市×Honda主催 超小型EVカーシェアリングに「三井のリパーク」 駐車場23事業地を提供

「超小型EVにサクサク乗ってみませんか?」ホームページ

Honda|MC-β

結構前からやっていますが、BS日テレの「愛車遍歴」が好きです。
毎週楽しみです。

毎週違うゲストの今まで乗り継いできた愛車・エピソードを紹介する番組です。
庶民には想像できない著名人・有名人・芸能人の愛車遍歴を垣間見るのはとても興味深いです。
僕も”「遍歴」になるぐらいになりたい”と思ったり思わなかったりw

 おぎやはぎの愛車遍歴 NO CAR, NO LIFE! 3 [DVD]

BS日テレ - おぎやはぎの愛車遍歴 NO CAR,NO LIFE! 公式ページ

おぎやはぎの愛車遍歴 youtube 動画一覧



2回前の東京モーターショーで見て以来すっかり夢中ですが、いつか買える日が来ることを信じて今日も動画を見てしまいました・・・

ジャガーホームページ

 ジャガー XKR-S (2011) 1/24サイズ【 インテリアカー ・世界の名車シリーズ】 Jaguar XKR-S 2011

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wiicarタイトルの通り、任天堂Wiiの塗装が施されているbBです。

7000ドルで販売してるのか?w


→Yo, I Heard You Like Wiis In (and On) Your Car…

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russianbikeバイクで渋滞の中を暴走する動画です。

見てると三半規管が弱い人は車酔いな感じになるかも。


→Motorcyclist Races Through City Traffic
(Break.com)

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117Q写真は最近のお気に入りのチョロQです、シルバーのやつ。

117クーペ。

ついでに後ろにボヤッと写ってる標識も気に入っています。
デカールがずれてるなんて気にしない。笑

どちらも、イエローサブマリンで買いました。
数百円の買い物。
もちろん外箱なんて無しですよ。

知らなかったんだけど、結構旧車のチョロQってあるのね。


→イエローサブマリン

→117クーペ
(いすゞ)

→117クーペとは
(ウィキペディア)

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2f6edc62.jpg今更ながらヴェイロンの動画を色々見てみた。
1001馬力ってどこで走ったら良いのだろう。
メーターが420までありますけど・・・笑

これで市販車とはねぇ。
マクラーレンF1が市販車で登場した時も衝撃だったけど、更に上行ってるんだから凄い。

今やヴェイロンを超える市販車(SSC Ultimate Aero)もあるけれど、一体どこまで行っちゃうのかな。笑

veyron
ちょっと乗ってみたい。


→Midnight Run - Bugatti Veyron
(YouTube)

→Bugatti Veyron vs Mclaren SLR
(YouTube)

→Veyron動画検索結果
(YouTube)

→世界最速のオープンカー Bugatti Veyron 16.4 グランスポーツの生産開始
(autoblog)

→ミラーフィニッシュ ブガッティ ヴェイロン
(openers)

→ブガッティ・ヴェイロンとは?
(ウィキペディア)

→マクラーレン・F1とは?
(ウィキペディア)

→SSC Ultimate Aeroとは?
(ウィキペディア)

→shelbysupercars

→Ultimate Aero Photo Gallery
(shelbysupercars)

→ブガッティホームページ

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8e09954a.jpgつい先日、何気なしに車に乗っていると、右後方からなんだか聞き慣れないクラシカルな排気音が近付いて来た。
ふと右を向くと・・・


!!!


!!!!!


コスモが走ってるではないですか!!




そう、マツダのコスモスポーツです。
実は自分、初めて走っている実車を見ました。
しかも新車同様の輝き!
レストアしたのか何なのかよくわからないけれど、見たところ痛んでる所なんか一切見受けられなかった。
ピカピカです。

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感動のあまり、後姿しか写真撮れなかった。汗

いやぁ、良いモノ見せてもらった。笑
個人的には最新のハイテク車より、昔の車の方が100倍位興味がある。
そういう意味で興奮する瞬間でした。


→マツダ・コスモとは?
(ウィキペディア)

→マツダコスモスポーツ (L10B型)
(MotorMagazine)

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cb72df96.jpg結構前の話なんだけど、車同士の衝突事故現場を目撃しました。
こんな言い方したら変だけど、車の事故現場って普段車に乗っていれば結構目撃するものです。

これが車が車だったからびっくり。

新型GTRがフロント大破。
写真には写らなかったんだけど、かなりぐっしゃり。
自走はもちろんできないような状態。おそらく廃車だったろうと思います。

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f575381f.jpg結構前にヘッドライトを交換した話を書いたけど、今度はポジションランプを交換しました。
実はヘッドライトを交換してから、どうもポジションランプの色とヘッドライトの色が合ってないことが気になっていた。
ヘッドライトが白くて、ポジションランプが黄色い。
気にしなければ良いのだけれど、せっかくだから交換することにしました。

んで、交換した球が上の写真。
ヘッドライトと同じレイブリック製です。

交換の仕方は簡単。
1.ウインカーレンズ正面の左右2本のネジを外し、ウインカーレンズごと引き抜きます。
(配線を無理に引かないように。カプラーが割れたりすることがあります。)
2.球の部分をくるっとねじって引き抜き、球を交換。
(ねじる時は慎重に。プラスティックが硬化してる場合は簡単に割れます。かつて自分も割りました。汗)

以上です。

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交換前。
黄色い。

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交換後。
やや白くなり、明るくなった。

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ヘッドライトと近い色になった!?
かな。


この辺は自己満足の世界だけど、以前の状態よりはよくなった。(・・・かもしれません。笑)


→ロードスターNAのヘッドライト交換
(過去関連記事)

4
76ebc042.jpg3年程前に廃盤になり、巷では希少と言われるようになってきた純正Bリップ
オークションなど個人売買でも、状態悪かろうとも結構な高値で取引されています。

ひょんなことから、この純正Bリップの新品を手に入れることができました。
なんだか嬉しくて、装着後には数日間毎日ドライブしました。


・・・・・4日目に地面にガリガリこすりました。



ロードスターって純正の車高でもかなり低い。さらリップなんて付けたら車高調を入れてる車と変わらないんだよね。
すっかり忘れていて、段差でガリガリやりました。涙
幸い、完全に真下だけだったので見た目も変わらず、割れたりもしませんでした。

いいんだか、悪いんだか、何だかね。

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装着前。

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2bae557d.jpgまたまたタイヤに木ねじが刺さっていた!
なんだかわからないけど、よく拾う。汗
今回は、前回と違って結構ひどかった。3日間車に乗らず、4日目に車の元へ行くと・・・

・・・・・車が完全に傾いている。

完全に空気が抜けておりました。
頼むから道路に危険なモノ落とさないでくれー

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なんとも悲しい映像。

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角度を変えてみれば、何となく見れなくもない。笑

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やっぱりタイヤほそっ

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ce9581fc.jpg本当に久しぶりの更新です、こんにちは。

更新していない間にも着々と時間は進み、周囲の変化についていくのが大変だったりします。
今年もあとわずかですが、一年振り返ると実は大して自分は変わってなかったりします。

そんな自分に少しの反省をしつつ、色々な事をやっていきたいなと思っています、最近。

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車は少しずつ変わってたりします。








ところで最近、さざえが無性に食べたい。食べ物がおいしい季節になってきた。


→天然活さざえ[特大サイズ]

(テル鮮魚)

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かなり前に知人がMACH1のレストアをしている話を書いたけど、久しぶりに途中報告。

写真がそれ。笑
あの解体された醜い姿から一変、だいぶ綺麗になったでしょう?
まだ完成までには少し時間がかかりそうなんだけど、内装も含めて見た目はかなり完成型に近付きました。

お願いしてエンジンをかけてもらったら、またそのイカつさに感動しました。笑
思わず携帯で動画撮ったので、下に載せときます。
携帯だからあまり綺麗に映ってないけど。
エンジン音もうまく聞こえないかもしれない。


→MACH1動画

→マスタング マッハ1続き
(過去関連記事)

→マスタング マッハ1
(過去関連記事)

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53a3e70b.JPG知人から借りて

プロジェクトX 挑戦者たち
運命のZ計画~世界一売れたスポーツカー伝説~


のDVDを見た。
アメリカでフェアレディZが成功するまでの、努力・苦労を描いたドキュメンタリー。
当時の開発者たちも出演しています。
Zの開発秘話に関しては色々な逸話があるみたいだけど、普通に面白かったよ。

プロジェクトXって色々問題あって終わっちゃったけど、こいうドキュメンタリーって良いね。
是非、ズルなしでまた作って欲しいね。




→プロジェクトX 挑戦者たち 第V期 運命のZ計画~世界一売れたスポーツカー伝説~ 紹介・購入ページ


プロジェクトX関連↓

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以前に知人が、

マスタング マッハ1

を買った話を書いたけど、まだ走れる状態になっていない。
少し手伝ったりもしたんだけど、今はとりあえず諸事情によりレストアの進行は止まってる感じだね。

レストア風景を少しだけ紹介。


この写真だともうかなり成形しなおしてある。
腐って穴が開いてたりしてた。笑


ほこり被ってるけど、床はかなり念入りに下地処理してる。
錆びたり劣化しないようにね。


何とも言えないスカスカのエンジンルーム。笑
昔の車ならではだね。


実は上の写真の状態よりもかなり進行してるんだけど、まだ写真を撮ってないのでまた今度機会があれば報告します。

にしてもこういうレストアの風景を見ると、男のロマン感じちゃうんだよね。笑
羨ましい。
場所と時間とお金があれば、今の自分の車もこの位本格的にやってみたい。


→マスタング マッハ1
(過去関連記事)

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65ccae26.jpg夜、なんとなしに車を運転してると何だか暗いことに気が付いた。
ヘッドライトが片方切れていたのだ。
忙しくて交換できずにしばらく(1ヶ月位)そのまま乗ってたんだけど(汗)、片方が切れてるだけでかなり暗いね。雨の日の夜は結構怖かった。

やっと交換したので、その様子を少しばかり。
作業はとても簡単でした。

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作業前。
間抜けな姿だ。笑

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今回買ったレイブリックのライト。
定番のやつかもね。レンズがブルーのタイプ。


NAの純正のライトは替球ができないので、レンズごとの交換。
後々を考えて替球タイプにしました。

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バラす。
なんだか悲しい映像。笑


リトラの黒いプラスッチックカバーを外し(ネジ4つ外すだけ。)、レンズを固定してる3本のネジをゆるめるだけで外れる。

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外したライトの裏を確認。
やはり替球タイプではなかった。

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新旧のライト。
左が新しい方。


取り付けは外した時と逆の作業をするだけ。
あ、あとついでなので、ウインカーレンズも交換しました。

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1年以上もウインカーレンズにヒビが入ったまま、放ったらかしでした。汗

だいぶ前にオークションで中古のウインカーレンズを購入してあったので、それに交換しました。この作業も簡単でしたよ。

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ネジ2本を外すだけで取れます。

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2、3分で交換終了。

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ライトもウインカーも新しくなって、なんだか新鮮な気分になった。

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当たり前だけど正常に動作しました。


後から気付いたんだけど、ヘッドライトの新旧比べたら微妙に形が違かった。

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古い方。
レンズが丸く膨らんでいる。

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新しい方。
古いのと比べ、よりフラットな形状。


形が違うことでどういう効果があるんだろうね。
知ってる人がいたら教えて下さい。笑

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以前交換したホーンも記念に(?)撮影。笑


余談だけど、ロードスターはホーンを変えた方が良いと思います。
純正のホーンの音ってチープでみすぼらしいし、相手に不快な思いをさせると思われます。笑
個人的な主観だけど。


→ロードスターNAのポジションランプ(スモール)交換
(関連記事)

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841bf605.jpg先日、久しぶりに某カー用品量販店に行った。
目的の物は1つだけだったんだけど、店内をぐるぐる見るうちに、色々欲しくなって3000円位の買い物の予定がついついたくさん買ってしまったよ。笑

んで、その目的の物はまた機会があれば紹介するとして、今回はタイトルにもある通りカーセキュリティについて。
先日このブログでも書いたけど、最近原付が盗まれた。
それからというもの、原付を停めていた場所に車も停めているので、「イタズラされないか?」「盗まれやしないか?」と気になってしょうがない。
その駐車場は住んでいる家(賃貸)の敷地内、部屋の目の前なんだけど、ちょっと物音がするだけで、「何かあったんじゃないか??」と思ってすぐ窓から外を覗く始末。
よく聞く話だけど、特にオープンカーは幌を切られたりしてイタズラされることがあるそうだ。
盗むのも簡単だしね。幌切って直結しちゃえばいいものね。汗
たまに盗難情報で、ロードスターが盗まれて探してるページを見るしね。

んで、そのカー用品店で目的の物はそうそうに決めて、セキュリティグッズを色々見たのさ。
いやぁ、欲しくなっちゃったよ、ハイテクなやつ。リモコンが付いていて、車に異変があれば知らせてくれるやつとか。
でも高いんだな。
衝動買いできる値段じゃなかったから、ハイテクなやつじゃなくてとりあえず原始的な(笑)セキュリティグッズを買って来ました。
それだけでも精神衛生上、だいぶ効果有り。
仮に僕の車を盗むにしても、結構時間がかかる。少なくとも、今までよりは時間が稼げる。
次は、多少無理してでもお金ためてハイテクなやつを買おうと思う。

みなさんは車のセキュリティしてますか?
住んでいる地域にもよると思うけど、やっておいた方がいいよね。
僕の住んでいる地域は、警視庁の公開情報によれば、空き巣・車上荒らしが異様に多い地域。よくよく考えると、今までやられなかったのが逆に不思議なのかもしれない。
現に、家から20m先で10台位いっぺんに車上荒らしが発生したこともある。
盗まれた人も知っている。
物騒な世の中だ。
みなさんも、もう一度カーセキュリティについて考えてみては?


あ、ところで上の画像は、レーダー探知機
最近、ちょっと欲しいかなと思ってる。
別にスピードを出すわけじゃないけど最近のはハイテクで、スピード取締り以外でも色々情報を教えてくれるんだよね。
事故多発地点とか、駐車違反取締り強化地域とか。
でも、これまた高いんだよね。
買うのはだいぶ先かなぁ。
 それに個人的な好みだけど、ダッシュボードにドカンと付けるのもかっこ悪い。
純正のインテリアの統一感を損ないたくない。
だから、もし僕が買うのならセパレートタイプでこそっと目立たない所に付けるかな。よく考えなきゃね。

ん〜欲しいものだらけだ。


→YUPITERU - ユピテル工業
(カーセキュリティ・レーダーなど。)

→レーダー探知機紹介ページ
(ユピテル)

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74c0b870.jpg知人が車を買った。

1973 FORD MUSTANG MACH1

僕より先に生まれた先輩だ。笑
今までアメ車にはあまり興味がなかったので、最初聞いた時はいまいちピンと来なかった。
でも、旧車だし、マッスルカー時代の車はどんなだろと思って、早速見に行った。
写真はまだ見せられないんだけど、いやぁ、感動した。
なぜ写真が見せられないかというと、ボロボロだから。笑
今、内装も全部はがして、エンジンが載ってるただの鉄板になってる。
そう、レストア中。
エンジンもOHVで非力だし、うるさいし、燃費も悪いし、今の車と比べるとダメな所ばかりなんだけど、そこがまたいいと思った。
その姿に、30年以上生き抜いてきた旧車の独特のオーラというか、威圧感があった。

まだ、内装はなにもかも無いし、ナンバーも取得してないから公道は走れないんだけど、エンジン音を聞かせてもらったら、また感動。

キキキー、バルバルバルルルルー

オトコの車だね。
僕が買うかどうかと聞かれればわらからないけど(笑)、こだわりを持って愛する車を所有してる姿は美しい。
僕もお金と時間があれば、その知人のように油まみれになって、ガレージで自分の時間を楽しみたい。
いつか叶えたい夢のひとつだね。


→1973 FORD MUSTANG MACH1
(ホビダス)

3
d992e4c2.jpgオークションで出品されてる車を見るのは面白い。
意外な車種に遭遇したりする。
今日見てて気になったのがこの

Tuscan Speed Six

個人的にはTVRのデザインは結構好き。
サーブラウとかグリフィスとか。
タスカンは今までそんなに気にもならなかったんだけど、あらためて見てみると斬新だよね。内装もなんだかスゴイ感じだ。笑
もちろん乗ったことないから、評価できる立場でもないけど。

にしても、オークションに出品されてる高級車って意外にも(?)結構入札されてるんだよね。
フェラーリとかランボルギーニを見るとわかり易いけど、2000万とか平気で入札されてる。
すごいね。
僕も、マウス「ポチッとな」で、2000万とか入札できる身分になってみたい。笑


→'04 TVR Tuscan Speed Six
(ヤフーオークション)

→TVR Tuscan
(VividCar.com)

→TVRタスカンスピードシックス(5MT)【ロードインプレッション】
(webCG)

3
72e366ab.JPG僕の個人的見解だけど、数年前から車業界は大きな変革の時期に来てると思う。
不況・原油の高騰・環境問題などの様々な要因から、エコカーの注目がますます高まっているよね。

写真の車は、確か水素で動く車。
詳しい仕組みはわからないけれどスゴイね。
マフラーからは水が出るんだよね。燃料が水素だから。

以前テレビで見たんだけど、車が1キロ走ると約200グラムの二酸化炭素(?)が排気ガスで出るとか出ないとか。茶碗1杯分位??
ちょっと曖昧な記憶なんで、正しいか定かじゃないけど。
まぁ、とにかく環境に良くないってことだね。
そんな話を聞くと、ますますこれからも環境に優しい車作りをしていってもらいたいと思う。

ただここでひとつ、もの申したい。
僕は、車は人や物を運ぶ為だけのモノじゃないと思うんだな。
運転する楽しみも提供しなきゃならないと思うのさ。
物を運ぶ車、運転して楽しい車、役割が色々あっていいと思う。
個人的な意見から言えば、エンジン音・排気音・振動も運転する楽しさに含まれる。
なんだか、世界中ひとつのベクトルで同じ方向に向かっているような気もする。
静かで、低燃費で、広くて・・・みたいな。
ただ、ウイーンってかすかなモーターの音だけの車じゃイヤだなぁ。

なかなか難しいだろうと思うんだけど、いわゆるガソリン車のように「エンジン音・排気音・振動」などもあって、なおかつ環境に優しい車ってできないだろうか?
各車会社も、ただエコなだけじゃなくパワーがあったり、スポーツテイストがあったりするハイブリットカーなどの開発を進めてるみたいだけど、エンジン音がウイ〜ンじゃなぁ・・・
ここで発想を変えてもらって、優等生を目指すのではなく、個性的な人気者を目指してはいかがだろう。

エンジン音が官能的で、運転が楽しいエコカーを作れば売れると思うな。
「電気自動車なのに高回転までまわしたくなる車」みたいな。笑
それを成功させた車メーカーは偉大だ。
あくまで僕の主観ですが。

そんな未来は来るのだろうか。

3
9786f31b.jpgオークションにも出たりするんだね。
この

117クーペ
(いすゞ)


は、物心ついた子供の頃に知り合いのおじさんが乗っていて、ちょっと思い入れがある。
この角目のモデルより、丸目の方が人気があると聞いたことあるけど、本当なんかな?
値段もそのせいなのか安い気がする。笑
僕は角目も結構好き。
そのおじさんも角目に乗っていた。

にしても、今の時代になってみても斬新な(?)デザインだと思う。
好みは別れると思うけど。
ジウジアーロってスゴイね。
今や、希少ないすゞの乗用車だな。笑


→117COUPE
(いすゞ)

5
de43afb3.JPGとにかく買う。

有無を言わず買う。

ひたすら買う。

バカみたいに買う。

天才的に買う。

一生懸命買う。

借金してでも買う。

カードで買う。

ローン組んで買う。

ニヒルに買う。

ストイックに買う。

スマートに買う。

笑顔で買う。

小一時間買う。

瞬時に買う。

小指立てて買う。

後ろ向きで買う。

片足立ちで買う。

逆立ちして買う。

こそっと買う。

赤ちゃん言葉で買う。

ウサギ跳びで買う。

呪文唱えて買う。

スワヒリ語で買う。

目閉じて買う。

顔を赤らめて買う。



・・・買い占める。

見つけたら必ず買ってるんだけど、狭い部屋だしいよいよ邪魔になってきた。笑

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7b958499.JPGいよいよ1ヶ月を切って迫ってきた!

2007 F1 グランプリ

オフシーズンにも様々な動きがあり、目が離せないね。
1ヶ月を切って、各チーム慌ただしくなってきた。
今年もフジテレビ721+739では、もちろんF1番組盛りだくさん。
もうすでに始まっています。
いいねいいね、楽しくなってきた。笑

今年も大幅にレギュレーションが変わり、テストを見た限りではどこのチームが抜け出すかまだ判らない感じ。
(写真は、ホンダRA107のテストの様子。サイドポッドの処理が独特。カラーは後に発表される。こんなテストの様子も詳しく放送されています。)
混戦になったら面白いな。

ああ、今年こそ日本グランプリを見に行けるだろうか・・・


→2007 F1 グランプリ
(フジテレビ721)

→2007 F1 GP 開幕直前スペシャル
(フジテレビ721)

→F1川井塾
(フジテレビ721)

→F1GPニュース
(フジテレビ721)

→2006FIA表彰式
(フジテレビ721+739)

→フォーミュラ講座
(フジテレビ721)

→フジテレビ721+739

→F1スーパースター列伝
(フジテレビ)

→フジテレビ

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601f9936.jpg先日に引き続き、ミツオカの話。
1度運転してみたいミツオカの車がある。

ZERO1

知ってる人も多いでしょう。
僕が乗りたいのは、ZERO1の中でも初期のモデル。
なぜって僕の車と同じエンジンが載ってるから。
初期のモデルには、ロードスターNA6と同じB6エンジンを搭載してる。
んで、車重が700キロ台。
一体どんなフィーリングなのか気になるのさ。
個人的には、スーパー7じゃないデザインが良かったけどね。
ただ何より軽いってのがいいよね。

その後、ロードスターNA8のBPエンジンを搭載して1800cc仕様になったり、1940年代のフォーミュラーマシンをイメージしてデザインされたクラシックタイプFというモデルが発売されたりしたんだけど、今は生産終了になっています。
中古車でもあまり見かけないかもね。

誰か運転させて下さい。笑


→ゼロ1 ZERO1
(光岡自動車)

→ゼロワンカタログ
(Goo−net)

→ゼロ1カタログ
(中古車情報小町)

→光岡自動車

→K−4/ミツオカ(光岡自動車)
(過去関連記事)

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